Le tout nouveau Honda Pilot est le SUV familial par excellence ; le Pilot TrailSport est le SUV Honda le plus performant en matière de tout-terrain.

• Le Pilot de 4e génération est le VUS Honda le plus grand, le plus robuste et le plus puissant jamais conçu
• Le tout nouveau style robuste et prêt pour l'aventure complète les capacités tout-terrain et la dynamique sportive sur route du Pilot
• Pilot TrailSport : pneus tout-terrain de série, plaques de protection en acier, garde au sol plus élevée, suspension adaptée au tout-terrain et plus encore
• Nouvelle cabine moderne et haut de gamme avec des matériaux sophistiqués et des touches haut de gamme
• Pilot est le « roi de la voie réservée au covoiturage » avec des sièges flexibles et des deuxième et troisième rangées plus spacieuses

Le VUS le plus grand et le plus puissant de l'histoire de Honda, le tout nouveau Honda Pilot 2023 est le VUS familial ultime avec un nouveau style robuste, plus d'espace pour les passagers et le chargement, et une combinaison haut de gamme de capacités hors route et de conduite sportive. dynamique routière.

Le nouveau Pilot TrailSport est le VUS Honda le plus performant jamais conçu pour sortir les aventuriers du week-end des sentiers battus grâce à des caractéristiques tout-terrain spéciales, notamment une suspension surélevée adaptée au tout-terrain, des pneus tout-terrain, des plaques de protection en acier et capacités étendues du système de traction intégrale. Ce Pilot de quatrième génération sera mis en vente cet hiver en cinq niveaux de finition : Sport, EX-L, TrailSport, Touring et une Black Edition exclusive au Canada. 

"Le Honda Pilot est populaire auprès des familles canadiennes depuis des décennies, et ce tout nouveau Pilot et Pilot TrailSport ont été encore améliorés pour offrir plus d'espace et de confort tout en augmentant considérablement leur robustesse et leurs capacités hors route", a déclaré Steve Hui, vice-président adjoint. Honda Canada. "Le nouveau Pilot peut emmener confortablement toute votre famille et son équipement lors de n'importe quel voyage en voiture, que ce soit en ville ou lors d'une aventure de week-end accidentée."

Pilot appartient désormais à la piste avec un tout nouveau style robuste qui complète sa capacité prête pour la piste. La conception robuste et ambitieuse comprend une grande calandre verticale et une position puissante accentuée par des ailes évasées, des chenilles plus larges et des pneus plus gros. Sous son nouveau capot plus long se trouve le V6 Honda le plus puissant de tous les temps, un tout nouveau moteur de 3,5 litres à double arbre à cames en tête (DACT) produisant 285 chevaux.

À l'intérieur, le tout nouvel intérieur du Pilot en fait le nouveau roi flexible de la voie de covoiturage avec un confort inégalé, des sièges polyvalents avec un siège de 2e rangée amovible disponible qui peut être facilement rangé sous le plancher de chargement arrière. Pour compléter la flexibilité intérieure, il y a le plus d'espace pour les passagers et le chargement de l'histoire du Pilot, y compris une troisième rangée plus confortable. Le Pilot offre également le meilleur espace passager de sa catégorie et un volume de chargement haut de gamme derrière les sièges de la troisième rangée. Le nouvel intérieur moderne est également plus confortable avec de nouveaux sièges stabilisateurs avant qui réduisent la fatigue lors des longs trajets. Des matériaux sophistiqués, des touches haut de gamme et des fonctionnalités techniques incontournables créent le Pilot le plus haut de gamme jamais conçu.

Les caractéristiques de sécurité haut de gamme de série comprennent une nouvelle suite améliorée de technologies de sécurité et d'assistance au conducteur Honda Sensing®, un coussin gonflable pour le passager avant de nouvelle génération, des coussins gonflables latéraux avant améliorés et de nouveaux coussins gonflables pour les genoux du conducteur et du passager avant.

Nouvelles fonctionnalités pilotes :

• Conception extérieure robuste
• Le tout nouveau moteur V6 DACT de 3,5 litres est plus puissant
• Le nouveau système de traction intégrale à vecteur de couple i-VTM4™ de deuxième génération améliore les capacités hors route
• Intérieur plus moderne et confortable
• Espace passager global de premier ordre
• Le siège central amovible multifonctionnel de la deuxième rangée, premier de sa catégorie, offre trois options de sièges distincts (Touring, Black Edition)
• Augmentation du volume de chargement
• Instrumentation numérique standard
• Affichage numérique des instruments de 10,2 pouces (Touring, Black Edition)
• Écran tactile HD de 9 pouces avec compatibilité Apple CarPlay® et Android Auto™ sans fil (EX-L, TrailSport, Touring, Black Edition)
• Écran tactile standard de 7 pouces avec compatibilité Apple CarPlay® et Android Auto™ (Sport)
• Nouveaux modes de conduite Sport, Remorquage et Trail parmi 7 modes disponibles
• Système Honda Sensing® de série avec nouvelle caméra grand angle et radar
• Contrôle de descente standard
• Airbag passager avant de nouvelle génération conçu pour réduire les risques de traumatismes crâniens et cervicaux
• Coussins gonflables pour les genoux du conducteur et du passager avant de série
• La logique de couple Trail optimise les performances hors route du système de traction intégrale à vecteur de couple i-VTM4 (TrailSport)

Nouvel extérieur robuste
Le tout nouveau Pilot de 4e génération fait progresser la nouvelle direction de conception robuste des camions légers Honda avec un nouveau look robuste et une position puissante. Complétant ses capacités tout-terrain, le tout nouveau style du Pilot est robuste, ambitieux et prêt pour l'aventure avec une grande calandre verticale, une ligne de ceinture horizontale solide et des ailes évasées de manière agressive. Les montants A reculés et le long capot créent un rapport tableau de bord/essieu plus long pour un profil plus sportif.

Une ligne de ceinture horizontale solide met en évidence sa longueur totale accrue (+86 mm de plus), tandis qu'un empattement plus long et des voies plus larges lui confèrent une présence plus forte et plus agressive. Un aileron de toit élégant et de nouveaux feux arrière à DEL rendent le Pilot de 4e génération immédiatement reconnaissable de l'arrière.

La garniture Sport comprend une garniture et une barre de calandre noir brillant, une garniture d'échappement chromée, des rails de toit noirs standard, des phares antibrouillard avant et des roues de 20 pouces à 7 rayons gris requin. L'EX-L ajoute un flash avec des garnitures et une barre de calandre chromées et des jantes en alliage de 18 pouces à 5 rayons usinés.

Le Pilot Touring présente un design encore plus haut de gamme avec des finitions extérieures haut de gamme, notamment une grille de calandre et un montant B noir brillant, des garnitures d'échappement chromées doubles et des jantes en alliage de 20 pouces à 7 rayons distinctes avec une finition usinée

Pilot Black Edition ajoute une garniture et une barre de calandre noir brillant, des roues noires brillantes à 7 rayons de 20 pouces, des capuchons de rétroviseurs noirs brillants, une garniture de porte noir brillant, une garniture de pare-chocs arrière noir brillant et un écusson Black Edition.

Le Pilot sera disponible avec un nouvel ensemble HPD pour ceux qui cherchent à pousser encore plus loin le nouveau style robuste du Pilot. Créé en collaboration avec Honda Performance Development (HPD), il comprend des jantes HPD en alliage noir mat de 20″, des élargisseurs d'ailes, une plaque de protection latérale, des décalcomanies HPD et des badges HPD.

Intérieur moderne et spacieux
Avec une surface épurée, des matériaux sophistiqués et des touches haut de gamme, le tout nouvel intérieur moderne du Pilot s'appuie sur l'orientation du design Honda pour créer le VUS Honda le plus haut de gamme jamais conçu. Un dessus de tableau de bord propre et épuré réduit les reflets du pare-brise et améliore la visibilité vers l'extérieur.

Le Pilot est également plus confortable et spacieux, avec un espace passager de première classe et notamment plus d'espace pour les jambes aux sièges arrière dans les deuxième et troisième rangées. Les nouveaux sièges avant Body Stabilizing réduisent la fatigue sur les longs trajets. L'espace pour les jambes de la deuxième rangée a augmenté de 60 mm et les sièges de la deuxième rangée offrent un angle d'inclinaison allant jusqu'à 10 degrés (+4 degrés) pour un confort accru. Une plage d'inclinaison vers l'avant supplémentaire améliore l'entrée et la sortie vers la troisième rangée plus confortable, qui gagne 16 mm d'espace supplémentaire pour les jambes.

La flexibilité de 8 occupants à la demande donne au Pilot Touring et à la Black Edition un niveau supplémentaire de polyvalence. Dans la deuxième rangée, un siège central amovible multifonctionnel de première classe peut être rangé sous le plancher de chargement arrière au lieu d'être laissé à la maison dans le garage. Les familles ont alors le siège disponible si elles en ont besoin plus tard dans leur voyage, offrant aux propriétaires trois options de siège distinctes à tout moment :

• Une banquette de deuxième rangée traditionnelle pour 3 places assises et une capacité totale de 8 passagers (siège du milieu vers le haut)
• Accoudoir central large de style fauteuil capitaine avec porte-gobelets supplémentaires (siège du milieu abaissé)
• Passage large pour l'accès à la troisième rangée (siège du milieu retiré), particulièrement utile lorsque des sièges enfants sont installés aux places extérieures de la deuxième rangée.

Le Pilot est également le seul véhicule de sa catégorie à offrir 8 places assises et un toit ouvrant panoramique ouvrant, de série sur TrailSport, Touring et Black Edition. Les sièges et le volant chauffants sont de série sur toute la gamme.

Le Pilot 2023 a le plus d'espace de chargement de l'histoire du modèle, avec jusqu'à 3219 litres derrière la première rangée et 635 litres ¹  derrière la troisième rangée. L'espace de rangement étendu de la cabine comprend un bac de console massif pouvant contenir une tablette pleine grandeur, le retour de l'étagère intelligente du tableau de bord côté passager de Pilot et 14 porte-gobelets à grand volume dans toute la cabine, dont huit pouvant contenir de larges bouteilles d'eau de 32 oz.

Technologie intelligente Une
technologie intuitive et facile à utiliser a été intelligemment intégrée dans la nouvelle cabine moderne du Pilot, y compris un affichage d'instruments numériques, la compatibilité standard Apple CarPlay® et Android Auto™ et un écran tactile disponible, notamment plus grand. 

Un tableau de bord numérique standard de 7 pouces comprend un tachymètre entièrement numérique sur la gauche et un indicateur de vitesse physique sur le côté droit. L'écran comporte également des fonctions sélectionnables par l'utilisateur telles que les paramètres Honda Sensing®, les informations sur le véhicule et plus encore. Écran d'instrument numérique configurable de 10,2 pouces exclusif à Touring et Black Edition avec système de caméra multi-vues associé à un affichage tête haute couleur. 

Un nouveau système audio à écran tactile de 7 pouces est de série sur Sport avec des boutons physiques pour le volume et le réglage, et une structure de menu simplifiée. La compatibilité Apple CarPlay® et Android Auto™ est de série. Un grand plateau multi-usage devant le levier de vitesses peut accueillir deux smartphones côte à côte et dispose de deux ports USB éclairés standard, un port USB-A 2,5 A et un port USB-C 3,0 A. Pour les passagers de la deuxième rangée, deux ports de charge USB-A de 2,5 A sont de série. Touring et Black Edition ajoutent deux ports de charge USB-A 2,5 A dans la troisième rangée.

Les EX-L, TrailSport, Touring et Black Edition bénéficient d'un écran tactile couleur plus grand de 9 pouces avec compatibilité sans fil Apple CarPlay® et Android Auto™, d'un processeur plus rapide pour des performances sans décalage et d'une fonction de chargement sans fil compatible Qi. Le système de navigation de la Touring et de la Black Edition a également été simplifié avec de nouveaux graphismes et moins de menus. Pour faciliter l'utilisation lorsque le véhicule est en mouvement, l'écran est légèrement en retrait du bord du tableau de bord, ce qui donne un repose-doigt de 20,3 mm qui permet à l'utilisateur de stabiliser sa main tout en effectuant des sélections.

Les modèles Touring et Black Edition bénéficient d'un système audio haut de gamme Bose à 12 haut-parleurs conçu sur mesure pour le nouvel intérieur. Doté de la technologie Bose Centerpoint, du traitement du signal numérique SurroundStage et d'un caisson de basses de grande capacité de 15,7 litres, le nouveau système place tous les passagers au milieu de la musique, quelle que soit leur position assise, avec une expérience d'écoute claire.

Plus de puissance et de raffinement
Pilot est le V6 le plus puissant de Honda, produisant 285 chevaux et 262 lb-pi. de couple (les deux filets SAE). Le véhicule et le tout nouveau moteur V6 de 3,5 litres à DACT et 24 soupapes sont fabriqués* à l'usine automobile de l'entreprise à Lincoln, en Alabama.

Le V6 entièrement en aluminium est doté d'un bloc unique et de culasses à profil bas avec des orifices à haut culbutage et un angle de soupape étroit de 35 degrés pour une meilleure combustion. La conception à profil bas des nouvelles culasses DOHC a également permis une conception plus compacte du culbuteur et du réglage hydraulique du jeu. Les ingénieurs de Honda ont également supprimé les capuchons de palier de came séparés et ont plutôt incorporé les capuchons directement dans le couvercle de soupape lui-même. Le résultat est une réduction de 30 mm de la hauteur totale de la culasse. La nouvelle conception réduit également le nombre de pièces. La gestion variable des cylindres™ (VCM™) améliore le rendement énergétique et réduit les émissions. 

Les performances sont encore améliorées par une transmission automatique à 10 vitesses raffinée et réactive qui a été réglée exclusivement pour le Pilot. Les palettes de changement de vitesse sont standard pour le contrôle manuel, ce qui rend le Pilot plus amusant à conduire.

Pilot présente également la deuxième génération de la transmission intégrale i-VTM4™ à vecteur de couple primé de Honda système. De série sur toutes les versions, le nouveau système plus performant comprend un différentiel arrière plus puissant qui peut gérer 40 % de couple en plus et offre une réponse 30 % plus rapide, optimisant la traction dans tous les scénarios de conduite, en particulier les conditions glissantes et hors route. Jusqu'à 70 % du couple du moteur peut être envoyé à l'essieu arrière, et 100 % de ce couple peut être distribué à la roue arrière gauche ou droite.

Cinq modes de conduite standard sélectionnables optimisent l'expérience de conduite dans diverses conditions : Normal, Econ, Snow, ainsi que les nouveaux modes Sport et Remorquage. TrailSport, Touring et Black Edition proposent également un nouveau mode Sand et un nouveau mode Trail qui optimisent les capacités du Pilot hors route.

Le pilote peut remorquer jusqu'à 2 268 kilogrammes, ce qui est plus que suffisant pour la plupart des bateaux, caravanes ou remorques «jouets» qui sont la clé de l'aventure pour la plupart des clients.

Dynamique sportive mais confortable
Une expérience de conduite plus sportive et plus engageante a été créée grâce à un tout nouveau châssis et à la structure de carrosserie la plus rigide jamais conçue par Pilot. La plate-forme extrêmement rigide a été conçue avec les véritables capacités tout-terrain de TrailSport à l'esprit dès le début, ce qui profite également à la conduite, à la maniabilité et au raffinement général de toute la gamme Pilot avec une augmentation de 60 % de la rigidité latérale avant et une augmentation de 30 % de la rigidité latérale arrière.

Basé sur la nouvelle architecture de camion léger de Honda, l'empattement du Pilot a été étendu à 2891 mm pour une conduite plus douce, et des chenilles nettement plus larges (+29-31 mm à l'avant et +35-38 mm à l'arrière) améliorent la stabilité.

Des jambes de force MacPherson à l'avant et une toute nouvelle suspension multibras à l'arrière rendent le Pilot plus amusant à conduire avec une maniabilité confiante, agile et précise, tout en améliorant simultanément la qualité de conduite. La rigidité verticale avant est augmentée de 8 %, la rigidité longitudinale arrière de 29 % et la rigidité globale au roulis de 12 %.

La dynamique inspirante du pilote est également renforcée par un rapport de direction variable révisé qui accélère la réponse et une géométrie de jambe de force avant optimisée pour une maniabilité et une agilité plus nettes en ville, et plus de plaisir sur une route sinueuse. La sensation et la stabilité de la direction sont désormais au top avec une nouvelle colonne de direction plus rigide et une barre de torsion plus rigide améliorant la communication avec le conducteur.

La puissance de freinage du pilote est également augmentée avec des disques de frein avant plus grands (de 320 mm à 350 mm) et des étriers plus grands. Une course de pédale globale réduite et une meilleure résistance à la chaleur améliorent la confiance du conducteur dans toutes les situations et conditions de conduite, en particulier dans les situations d'urgence et sur les routes et les sentiers mouillés ou enneigés.

Le premier système Hill Descent Control de Honda a fait ses débuts sur le HR-V 2023 et le CR-V 2023 plus tôt cette année, et il est maintenant de série sur tous les pilotes. Le système augmente la capacité hors route avec plus de contrôle sur les pentes abruptes et glissantes de 7 % ou plus, permettant aux conducteurs de sélectionner des vitesses entre 3 et 30 km/h.

Une isolation acoustique supplémentaire en mousse pulvérisée, des doublures d'ailes, un tapis plus épais et d'autres technologies d'absorption acoustique réduisent le bruit du vent, de la route et du groupe motopropulseur, pour une expérience de conduite plus raffinée.

Tout nouveau Pilot TrailSport
Avec une conception encore plus robuste et un matériel tout-terrain exclusif, y compris un nouveau système tout-terrain à logique de couple de piste, le tout nouveau Pilot TrailSport est un VUS authentique et capable de tout-terrain qui a été testé sur une variété de terrain difficile.

Exclusif à TrailSport, une nouvelle couleur de peinture bleu ciel nacré diffuse met en valeur sa conception robuste et son esprit aventureux. Dans l'habitacle, TrailSport se distingue par des détails robustes, notamment des coutures contrastées orange exclusives et des appuie-tête brodés du logo TrailSport. Un nouveau toit ouvrant panoramique coulissant est de série.

Le nouveau Pilot TrailSport soutient sa conception robuste avec des performances tout-terrain de première classe. TrailSport est le seul Pilot doté d'une suspension adaptée au tout-terrain qui comprend une élévation de 25 mm pour une garde au sol supplémentaire et des angles d'approche, de départ et de franchissement accrus. Les barres stabilisatrices uniques sont optimisées pour l'articulation et le confort de conduite hors route ; les ressorts et le réglage des soupapes d'amortissement sont également exclusifs à TrailSport.

Pilot TrailSport est également le premier SUV Honda avec des pneus tout-terrain pour une traction hors route supplémentaire et des plaques de protection robustes pour protéger son soubassement contre les dommages sur les sentiers. Les pneus Continental TerrainContact AT (265/60R18) standard de TrailSport sont extrêmement performants dans le sable, la boue, les terrains rocheux et la neige, mais restent silencieux et confortables sur la route. Des roues uniques de 18 pouces au look robuste sont soigneusement conçues avec des rayons encastrés pour les protéger des dommages causés par les sentiers et le logo TrailSport coulé dans la bride extérieure épaisse.

Conçues en collaboration avec les ingénieurs de Honda Powersports, les épaisses plaques de protection en acier protégeant le carter d'huile, la transmission et le réservoir d'essence du Pilot TrailSport peuvent supporter tout le poids du véhicule qui s'écrase sur un rocher. Des points de récupération robustes évalués à deux fois le poids nominal brut du véhicule (GVWR) de Pilot TrailSport sont intelligemment intégrés dans la plaque de protection avant et l'attelage de remorquage situé derrière le pneu de secours pleine grandeur de TrailSport.

En mode Trail, le système tout-terrain à logique de couple de piste exclusif de TrailSport gère la répartition du couple moteur du système de traction intégrale à vecteur de couple i-VTM4 en fonction de la traction disponible tout en utilisant simultanément les freins avant individuellement pour appliquer le vecteur de freinage - réduisant le patinage des roues et le maintien traction.

La logique de couple de traînée contrôle également la quantité de puissance transmise à l'essieu arrière dans certaines situations, comme l'escalade d'un sentier hors route difficile avec des fossés en V qui peuvent faire perdre temporairement le contact d'un pneu au sol, jusqu'à 75 % de la puissance disponible. la puissance est acheminée vers le pneu individuel avec le plus de traction. Pour une meilleure traction et une progression plus fluide sur le sentier, le potentiel de couple restant de 25 % est envoyé au pneu non tractant pour permettre un transfert immédiat de la force motrice une fois que le pneu entre en contact avec le sol.

Logique de couple de traînée - comment ça marche :

1. Un côté de l'essieu arrière perd le contact avec le sol
2. Le contrôle logique du couple de traînée détecte la condition
3. Augmentation du couple sur l'essieu arrière
4. La force motrice est transférée à la roue avec le plus de traction
5. La roue à faible traction maintient le potentiel de couple pour permettre un transfert immédiat de la force d'entraînement une fois le contact avec le sol établi

Pour quantifier les mesures cibles et les performances hors route, les ingénieurs de Honda ont également développé un nouveau système exclusif d'évaluation des capacités hors route en coopération avec le Nevada Automotive Test Center (NATC), un pionnier des tests hors route.

Performances et caractéristiques de sécurité haut de gamme
Le Pilot de 4e génération est un chef de file en matière de caractéristiques de sécurité et de performances de série pour les SUV grâce à une technologie de sécurité active et passive avancée qui comprend la dernière version de l'architecture Honda Advanced Compatibility Engineering ™ (ACE ™) , la première technologie d'airbag au monde et une  Honda Sensing® étendue ensemble de technologies de sécurité et d'assistance au conducteur.

ACE™ présente désormais une nouvelle structure optimisée et intégrée au sous-châssis avant et au châssis latéral qui améliore la compatibilité du Pilot en cas de collision avec des véhicules plus petits et la protection des occupants lors de collisions frontales obliques. Ciblant les cotes Top Safety Pick+ et NHTSA 5 étoiles d'aujourd'hui, Pilot est conçu pour répondre à la nouvelle évaluation de résistance aux chocs latéraux (SICE) 2.0 de l'Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) ainsi qu'aux futures normes prévues.

Le Pilot est équipé de huit airbags de série, dont un airbag frontal côté passager de nouvelle génération qui utilise une conception à trois chambres avec les deux chambres extérieures conçues pour bercer la tête et minimiser la rotation afin de minimiser le risque de traumatisme cérébral grave associé aux collisions frontales obliques. Les airbags genoux avant sont également de série.

Les systèmes standard de rappel de ceinture de sécurité arrière et de rappel de siège arrière sont également nouveaux pour Pilot ; ce dernier avertit les conducteurs de vérifier la présence d'enfants, d'animaux domestiques ou d'autres marchandises précieuses dans la zone des sièges arrière lorsqu'ils sortent du véhicule.

Fabrication de pilotes
Les nouveaux Pilot et Pilot TrailSport de quatrième génération continueront d'être construits* exclusivement à l'usine automobile Honda de Lincoln, en Alabama, poursuivant l'héritage de 40 ans de l'engagement de Honda à fabriquer des produits proches du client. Depuis 2006, Honda a produit plus de 2 millions de Pilot aux États-Unis 

* en utilisant des pièces d'origine nationale et mondiale

Spécifications et caractéristiques clés du pilote 2023

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À propos de Honda Canada
Honda Canada Inc. a été fondée en 1969 et est la société mère des marques de véhicules Honda et Acura au Canada. Depuis 1986, l'entreprise a produit des moteurs Honda et près de 10 millions de voitures et de camions légers dans ses installations de fabrication d'Alliston, en Ontario, où sont actuellement fabriquées les Honda Civic et Honda CR-V. Honda Canada a investi plus de 6,5 milliards de dollars au Canada et s'approvisionne chaque année pour plus de 3 milliards de dollars en biens et services auprès de fournisseurs canadiens. Depuis sa création, Honda Canada a vendu plus de cinq millions de voitures de tourisme et de camions légers Honda et Acura au Canada par l'intermédiaire d'un réseau de concessionnaires de plus de 280 concessionnaires à travers le pays. Pour plus d'informations, veuillez visiter  www.hondacanada.ca.

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^{1. Les produits Honda sont fabriqués avec des pièces d'origine nationale et mondiale.}

^{1. Basé sur la norme de mesure du volume de chargement SAE J1100 plus, le cas échéant, l'espace au sol entre les rangées de sièges, les sièges dans leur position la plus avancée et verticale et le rangement sous le plancher.}