Les tout nouveaux Honda CR-V et CR-V hybrides 2023 fabriqués au Canada arriveront cet automne

12 septembre 2022,

Les tout nouveaux Honda CR-V et CR-V hybrides 2023 fabriqués au Canada arriveront cet automne
  • Le CR-V entièrement repensé établit une nouvelle référence de SUV compact avec un style audacieux, un espace, un confort et des performances accrus
  • Le nouveau modèle hybride sera vendu au Canada pour la première fois et présente un look plus audacieux et un nouveau système hybride pour une expérience de conduite plus sportive
  • CR-V offre une valeur exceptionnelle avec un PDSF de départ de 34 790 $
  • Honda of Canada Mfg. est l'usine mondiale principale pour la construction du CR-V

Le tout nouveau Honda CR-V 2023 est maintenant disponible en prévente chez les concessionnaires Honda et commencera à arriver au Canada cet automne.

La 6e génération du VUS le plus vendu de Honda renforce l'attrait avec une première vente au Canada, une version hybride Touring hybride qui se positionne au sommet de la gamme CR-V ainsi que trois niveaux de finition turbocompressés, LX, Sport et EX-L. Tous les CR-V présentent un extérieur robuste et sophistiqué, un intérieur sportif et moderne et une expérience plus émotionnelle, aventureuse et amusante à conduire.

« Le CR-V a toujours été un chef de file du segment qui a joué un rôle crucial dans notre gamme », a déclaré Steve Hui, vice-président adjoint, Honda Canada. « Maintenant, avec un nouveau modèle hybride construit et vendu au Canada, le tout nouveau CR-V établit une fois de plus la référence en matière de sécurité, de technologie, de conception, de performances et, plus important encore, il s'agit du CR-V le plus amusant à conduire à ce jour. ”  

Prix ​​et cotes de consommation de carburant du Honda CR-V 2023

Garniture Transmission PDSF 1 PDSF Plus 1 950 $ Frais de destination 2 Cote de kilométrage 3
Ville/Route/Combinée
LX (2RM) 1.5T/CVT 34 790 $ 36 740 $ 8.4 / 7.1 / 7.8
LX (AWD) 1.5T/CVT 37 590 $ 39 540 $ 9.1 / 7.6 / 8.4
Sport (AWD) 1.5T/CVT 41 490 $ 43 440 $ 9.1 / 7.6 / 8.4
EX-L (AWD) 1.5T/CVT 43 390 $ 45 340 $ 9.1 / 7.6 / 8.4
Touring hybride (AWD) Hybride 48 890 $ 50 840 $ 6.0 / 6.9 / 6.4

Caractéristiques et valeur exceptionnelles
Le CR-V LX (34 790 $) est livré avec un moteur turbo amélioré de 1,5 litre avec  VTEC®, et une transmission automatique à variation continue (CVT) qui a été réajustée pour une meilleure réponse. La combinaison est douce et réactive, avec un raffinement supplémentaire, des performances d'émissions améliorées et 190 chevaux à 6 000 tr/min (SAE net). Ses 179 lb-pi. Le couple de pointe (net SAE) s'étend de 1 700 à 5 000 tr/min, arrivant 300 tr/min plus tôt qu'avant pour une sensation plus réactive.

Un nouveau système audio à écran tactile de 7 pouces facile à utiliser est de série avec la compatibilité Apple CarPlay® et Android Auto™, des boutons physiques pour le volume et le réglage, et une structure de menu simplifiée. Sièges avant chauffants, instrumentation numérique partielle, climatisation automatique à deux zones, télédéverrouillage et démarrage à distance, rétroviseurs extérieurs chauffants, phares à DEL et roues de 17 pouces sont également de série.

Pour une expérience de conduite plus sportive, le CR-V Sport 2023 (41 490 $) est équipé du moteur 4 cylindres turbocompressé de 1,5 litre et d'un style encore plus audacieux qui comprend des accents extérieurs noir brillant et des roues de 18 pouces Berlina Black. À l'intérieur, un pommeau de levier de vitesses gainé de cuir et un volant chauffant gainé de cuir sont de série.

Le CR-V EX-L (43 390 $) est également équipé du moteur 4 cylindres turbocompressé de 1,5 litre et s'appuie sur l'équipement du LX avec des sièges en cuir et un écran tactile standard de 9 pouces avec un bouton de volume physique, Apple CarPlay® et Android Auto ™ sans fil compatibilité et une structure de menu simplifiée. La charge de smartphone sans fil 15 W compatible Qi, un système audio amélioré à 8 haut-parleurs sont également de série.

À 48 890 $, le CR-V Touring hybride sera au sommet de la gamme. Représentant une étape clé dans la stratégie d'électrification de Honda, le Touring hybride est doté d'un nouveau groupe motopropulseur hybride plus puissant avec un moteur 4 cylindres à cycle Atkinson de 2,0 litres raffiné. La puissance combinée du système est de 204 ch, tandis que le couple combiné est de 247 lb-pi. Le Touring hybride est également livré avec une transmission intégrale standard et des roues et des pneus plus grands de 19 pouces. À l'intérieur, un nouveau système audio haut de gamme Bose à 12 haut-parleurs avec la technologie Bose Centerpoint et le traitement du signal numérique SurroundStage a été conçu sur mesure pour offrir une expérience d'écoute optimale à tous les passagers, quelle que soit leur position assise. Le système de navigation Honda relié par satellite™ et la capacité de point d'accès Wi-Fi sont également de série.

Chaque CR-V 2023 bénéficie d'améliorations considérables de la carrosserie, du châssis et du groupe motopropulseur, de la technologie de sécurité et du raffinement général de la conduite. Une version mise à jour de la traction intégrale en temps réel (AWD) de Honda avec système de contrôle intelligent ™ est disponible sur toutes les versions et est livrée de série sur les modèles Sport, EX-L et Touring. Pour le CR-V de sixième génération, le système Real Time AWD est plus silencieux et peut désormais envoyer jusqu'à 50 % du couple moteur aux roues arrière, améliorant ainsi les performances de conduite ainsi que la gestion de la traction dans des conditions glissantes. Un nouveau système Hill Descent Control améliore les capacités hors route du CR-V.

Les conducteurs peuvent également personnaliser l'expérience de conduite pour diverses conditions avec trois modes de conduite sélectionnables, Normal, Econ et un nouveau mode Neige qui maximise la traction et les performances disponibles dans des conditions de neige glissantes. Le modèle Touring Hybrid ajoute un nouveau mode Sport, pour une expérience de conduite encore plus captivante.

De plus, tous les CR-V 2023 sont livrés en standard avec une  Honda Sensing étendue® de technologies d'assistance au conducteur qui comprend l'assistance aux embouteillages et une sensation plus douce et plus naturelle aux fonctions, telles que le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) et le système d'assistance au maintien de voie (LKAS). Un rappel de siège arrière et un rappel de ceinture de sécurité arrière sont également nouveaux et de série sur toute la gamme.

Des détails supplémentaires sur le tout nouveau Honda CR-V 2023 sont disponibles  ici.

Fabrication du CR-V
Le nouveau CR-V de 6e génération sera construit dans trois usines en Amérique du Nord * , dont Honda of Canada Mfg. (HCM) à Alliston, en Ontario, qui est l'usine principale de fabrication du CR-V. Le CR-V sera également construit à l'usine automobile d'East Liberty dans l'Ohio et à l'usine automobile d'Indiana, poursuivant l'héritage de 40 ans de l'engagement de Honda à fabriquer des produits proches de nos clients. Depuis 2006, Honda a produit plus de 5 millions de CR-V en Amérique du Nord, HCM a commencé à fabriquer le CR-V en 2012 et construira son 2 millionième CR-V cette année.

* en utilisant des pièces d'origine nationale et mondiale.

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À propos de Honda Canada
Honda Canada Inc. a été fondée en 1969 et est la société mère des marques de véhicules Honda et Acura au Canada. Depuis 1986, l'entreprise a produit des moteurs Honda et près de 10 millions de voitures et de camions légers dans ses installations de fabrication d'Alliston, en Ontario, où sont actuellement fabriquées les Honda Civic et Honda CR-V. Honda Canada a investi plus de 6,5 milliards de dollars au Canada et s'approvisionne chaque année pour plus de 3 milliards de dollars en biens et services auprès de fournisseurs canadiens. Depuis sa création, Honda Canada a vendu plus de cinq millions de voitures de tourisme et de camions légers Honda et Acura au Canada par l'intermédiaire d'un réseau de concessionnaires de plus de 280 concessionnaires à travers le pays. Pour plus d'informations, veuillez visiter  www.hondacanada.ca.

# # #

1. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) excluant les taxes, l'immatriculation, l'immatriculation, les frais de destination de 1 950 $ et les options. Les prix des concessionnaires peuvent varier.
2.  
PDSF plus frais de destination de 1 950 $, excluant les taxes, l'immatriculation, l'immatriculation et les options. Les prix des concessionnaires peuvent varier.
3. Basé sur les cotes de kilométrage EPA 2023; Utiliser à des fins de comparaison uniquement ; votre kilométrage variera en fonction de la façon dont vous conduisez et entretenez votre véhicule, des conditions de conduite et d'autres facteurs.
4. Puissance totale du système (ISO net) du pic, sortie simultanée des deux moteurs électriques et du moteur à essence.

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